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  • 從此告別續航焦慮?豐田推固態電池商業化,續航1500km

    2023-06-13 19:36:29


    (相關資料圖)

    說起純電動車,其最大的痛點仍在于續航,而在當下各大車企都無法解決的背景下,唯有發展快充。最近,豐田透露了其電動化的新細節。據悉,豐田計劃從2026年開始推出下一代電動汽車,相比目前豐田的純電動車型,新車最大的看點改變就在于電池。

    具體來看,低端產品將采用磷酸鐵鋰電池,不過即便如此,與目前bZ4X相比,續航里程依舊提升了20%,與此同時成本降低40%,30分鐘內就可以充電至80%。

    至于高端產品則會使用正在研發的高性能電池,它的續航里程可以達到1000公里。當然,豐田還會采用低風阻設計、減輕車身重量等方式來增加車輛的續航。值得一提的是,該電池會采用方形造型,并擁有更高的密度。在此背景下,其電池的價格反而要比bZ4X上的便宜20%,并且20分鐘內就可以充到80%。

    當然,豐田在電池方面的技術還不止于此,因為豐田還在研發高性能鋰離子電池,其計劃在2027年或2028年上市,預計續航增加10%,成本降低10%。

    此外,豐田還計劃在2027年或2028年將固態電池商業化,它的續航里程可以達到1200公里。這還不夠,未來豐田還會研發高規格的固態電池,而它的續航里程則可以達到1500公里,這樣的表現可是目前燃油車所不能比擬的。

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