(資料圖片僅供參考)
??我國摩托車保有量近1億輛,電動自行車保有量超過3億輛,摩托車、電動自行車已成為人們出行、快遞配送的重要交通工具。而在交通事故中,騎行摩托車、電動自行車發生事故因顱腦損傷導致死亡的人數占總死亡人數的80%以上。如何安全出行?選擇質量合格的頭盔并掌握正確戴法,成為關乎生命安全的重要議題。
??今年7月1日起,我國將開始實施“新國標”——《摩托車、電動自行車乘員頭盔》(GB811-2022)。與之前的《摩托車乘員頭盔》(GB811-2010)相比,“新國標”有哪些變化?人們又該如何選購頭盔?6月26日,在中國人民大學公共傳播研究所在線舉辦的頭盔新國標媒體研討會上,多位業內專家進行了解讀。
電動自行車有了頭盔標準
??隨著我國摩托車、電動車保有量的不斷攀升,與之相關的交通事故也日趨增多。據北京市交管部門統計,截至6月15日,北京市電動自行車事故數量同比上升了三成,其死亡事故已占到全市交通死亡事故的29%。究其原因,顱腦損傷已成為最大元兇。
??南京工業大學交通學院王衛杰教授介紹,“新國標”增加了電動自行車乘員(包括駕駛人以及乘坐人員)戴的頭盔標準,并新增了3個安全性能指標,分別為頭盔護目鏡的耐磨性(霧度)、頭盔殼體表面凸起結構的剪切力和頭盔表面摩擦力。
??在適用性方面,“新國標”考慮到國人的頭型尺寸,由舊標準的大、中、小、特小4個頭型修改為A、E、J、M、O這5個頭型,兼顧了成人和兒童的需求;按照形狀分為全盔、3/4半盔(春秋盔)和1/2半盔(夏盔),適應了不同季節的適用需求。而根據頭盔的適用對象,“新國標”將頭盔分為A類盔和B類盔。其中,A類盔為摩托車乘員頭盔,適用于摩托車乘員和電動自行車乘員;B類盔為電動自行車乘員頭盔,僅適用于最高時速不大于25公里的電動自行車乘員。
頭盔保質期為兩三年
??廣東省電動車商會執行會長藍世有表示,市場上的摩托車、電動自行車頭盔價格差別很大。售價50元以下的頭盔大多為“三無”產品,沒有3C認證。80%的頭盔都達不到安全標準,一些商家贈送的頭盔也多為不合格產品。
??劣質頭盔的外殼通常是用回收塑料制作,外殼體過薄且沒有采用ABS塑料,內襯沒有采用聚苯乙烯(EPS),護目鏡容易破裂且透光率低。一旦發生事故,劣質頭盔極容易破碎,不但不能保護騎乘人員,反而會造成扎傷等二次傷害,被稱為“頭頂上的刀片”。
??頭盔也不是能永久使用的。一方面,頭盔只要承受過撞擊,即使外形沒有明顯損壞也建議更換;另一方面,頭盔也有自己的使用壽命,一般為2到3年。因為頭盔的制作材料,像玻璃纖維、碳纖維、ABS塑料等都會隨著時間的推移出現損傷,影響其防護性能。
??藍世有表示,符合“新國標”標準的優質頭盔主要有幾大部件:殼體、緩沖層、佩戴裝置、內襯棉、護目鏡。每個部件都采用較厚的材質,比如,殼體厚度建議在2毫米左右,緩沖層厚度建議在20毫米以上,佩戴裝置織帶寬度需要大于或等于20毫米且鎖扣必須有一邊是橙色或者紅色。護目鏡鏡片盡量不要有顏色。
??中國質量認證中心郝鑫瑞研究員指出,選購頭盔時還應奉行“五步法”:看、聞、按、戴、問。一看,即看產品的外觀、結構組成(硬質的外殼、厚實的緩沖層、較寬且牢固的系帶和插口)以及規范的中文標識,包括規范的廠名廠址、產品名稱、執行標準、合格標志等。二聞,即用鼻子聞一聞頭盔是否有刺激性氣味,選擇無氣味或氣味較小的產品。三按,即用手稍用力按壓頭盔的發泡材料緩沖層,選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感,且不出坑、不掉渣的產品。四戴,即試著戴頭盔,頭盔與頭部貼合,戴著舒適;選擇鏡片透光性能好的護目鏡。五問,即要詢問店家,了解頭盔的種類、防護性能。在購買騎乘人員頭盔時,要選購有3C認證標志的產品。而從價格看,符合新國標的頭盔的價格多在60元以上。
杜絕頭盔“帶而不戴”
??多位與會專家表示,頭盔對于摩托車、電動自行車騎乘人員來說是遇到危險后的最后一道防線。而由于安全意識缺失、存在僥幸心理等原因,很多騎乘摩托車、電動自行車的人對于頭盔是“帶而不戴”,而血淋淋的案例告訴了公眾“帶”和“戴”的區別。
??夏季天氣炎熱,很多騎行一族于是戴起了遮陽帽,體感較熱的騎行頭盔被棄之不用。據媒體報道,前不久,一女子騎電動自行車時因手扶遮陽帽導致摔倒,且頭部著地造成顱腦損傷,不幸身亡。而另一女子在騎行通過十字路口時,與一輛大巴相撞,所幸因正確戴了頭盔而身體無大礙。
??專家表示,道路安全無小事,堅持戴頭盔才是自身安全的最后保障。戴頭盔也要掌握正確的方法,要謹記“量、調、扣”。不系扣等于沒戴,頭盔大小不合適可能會導致二次傷害。
??郝鑫瑞說,安全又合適的戴頭盔方式是,首先,要量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼,戴頭盔時需將后部調節器開至最大;戴好的頭盔要保持水平,不可前仰或后翹;再將調節器旋緊,直到頭盔不晃動并感覺舒適;之后,調整頭盔兩側織帶黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后兩個織帶中間,調整好長度下巴插口的位置并扣緊,下顎處留有一指空隙。
??據悉,正確戴頭盔,在發生事故時能夠使騎乘人員的受傷率下降70%,而死亡率則可下降40%。