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海財經·4月29 日訊（特約記者 符吉茂）4月28日，海航控股（600221）（600221）發布 2023年一季度報告，公告顯示，公司一季度實現營業收入為131.48億元，同比增長106.36%；實現歸屬上市公司股東的凈利潤 1.58億元，同比扭虧為盈。
資料圖。海航供圖
不少機構人士指出，海航控股第一季度收入實現盈利，經營狀況加速恢復，業績拐點進一步確認，為長期投資者提供了布局的絕佳理由。
公開數據顯示，2023年1～3月，海航旅客運輸量達 1342.98萬人，同比上升100.17%，恢復至2019年同期的62% ；收入客公里同比上升107.07%，恢復至2019年同期的59%。
2023年 1～3月，海航旅客運輸量達1342.98萬人，圖為乘客在辦理登機手續。海航供圖
從海航控股一季報數據來看也足以證明，公司在行業復蘇期表現出的是強勁的盈利彈性。春運期間，海航通過加密航線、提升運力、創新市場產品、推出優惠活動等多種舉措，搶抓春運旺季市場，實現業績釋放。春運期間共運送旅客近390萬人次，同比 2022年增長78.7%，恢復至2019年同期的77% 。隨著夏秋航季的到來，為提升航線產品競爭力，打造卓越服務體驗，海航聚焦核心公商務市場，推出全新升級精品快線產品，首批5條精品快線已于4月上線。
公開數據顯示，2023年以來，海航控股國際航線持續加大恢復力度。1～3月，海航控股國際收入客公里數同比增長 1393.42%，國際旅客運輸量同比增長1773.35%，客座率達80.4%。業內人士評價，海航控股國際航線加速恢復有力推動了其業績大幅提升，加速業績釋放。
海南航空計劃于5月19日起復航太原—?？凇つ嶂揠H航線。海航供圖
據了解，一季度海航共開通及恢復哈爾濱=哈巴羅夫斯克、北京=特拉維夫 /圣彼得堡、北京/?？?曼谷、深圳= 金邊、廣州=普吉、?？?新加坡、?？?澳門、北京 =臺北、昆明=清邁等共計17條國際及地區航線。
業內普遍認為，行業大力支持，國際航線加快恢復，將給航司帶來更多的收入機會，有助于彌補航司過去幾年的損失，加速航司扭虧為盈。今年二季度航空國際客運市場將保持恢復態勢。
