大家都說：這是一個看臉的時代!確實，顏值當?shù)溃L得好看才會有追求者。其實不光人是如此，車也亦是如此，尤其在這個競爭激烈的中國車市上，顏值高一點的車總會更受歡迎，所以越來越越多的車企開始在造型上狠下功夫，就比如今天我們的主角--奔騰T77。當你第一眼見到它時，你絕對會被驚艷到，它外觀造型完全脫胎于以往的奔騰車型，就一個字"靚"!當然了，一輛好車光有顏值是不夠的，關鍵還得"拉"出來試試，今天小編就有幸對這款新車做了試駕，一起去看看吧!
【資料圖】
外觀解析：
當你真正零距離接觸到奔騰T77實車時，你會有這么一種感覺，很難在它身上找出任何傳承或是家族式設計，確實全新的造型、全新的外觀加上全新的標志，一下就讓人印象深刻，所以就一定層面上來看T77的這次轉(zhuǎn)變很成功，畢竟這是奔騰更換品牌LOGO后的首款車型，重要性不言而喻!
動力解析：
本次試駕的奔騰T77搭載了1.2L渦輪增壓直噴發(fā)動機，廠家將其命名為230TID，最大功率105Kw，最大扭矩204N·m，兼顧了高動力性和經(jīng)濟性，而與之搭配的是一臺7擋濕式雙離合變速箱，這套動力組合使得奔騰T77的百公里油耗僅需6.8升，十分省油。
試駕體驗：
說起1.2T的發(fā)動機，或許很多人會覺得它不行，但在實際駕駛中，這款發(fā)動機給我的感覺并不是很吃力，遠遠比預期中的要好!而且為了全方位感受到奔騰T77的實力，本次試駕的路線包括了城市道路、山路、高速路、非鋪裝路面等，全程將近500公里，整體駕駛感受良好，完全沒有那種"有心無力"的窘態(tài)!
全文總結(jié)：
作為奔騰最新一款的SUV車型，說實話 T77在各方面并沒有讓我們失望，真的做到了要顏值有顏值要內(nèi)涵有內(nèi)涵，尤其是車內(nèi)3D全息影像系統(tǒng)真的是一個創(chuàng)新突破，可能這也是T77騰飛的開始。另外，其實早在上個月參加奔騰全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會時， T77就讓小編印象深刻，倒不是完全因為它的外觀，更多的還是它的"質(zhì)變"，也正因為如此，所以小編在本次試駕后，更加堅信奔騰T77已經(jīng)成功了一大步，至于接下來的發(fā)展前景主要還得看價格，畢竟這才是消費者最關心的，你說呢?
從2015年沃爾沃全新XC90上市，到后來的全新S90、XC60，每一年沃爾沃都能消費者們驚喜，安全、嚴謹、低調(diào)豪華等，都是沃爾沃所詮釋的。不過隨著購車人群的低齡化，越來越多的用戶更看重的是車型是否時尚前衛(wèi)，一向沉穩(wěn)的沃爾沃也意識到了這一點，所以針對年輕時尚，沃爾沃推出了一款全新緊湊型SUV——XC40，新車售價32.18萬-41.18萬，在同級別里是價格最高的，那么這款最貴緊湊型SUV究竟表現(xiàn)如何呢?(注：實拍車型為售價32.18萬的正午熔巖紅，也是XC40的入門版車型，由于之前我們已經(jīng)對XC40的靜態(tài)表現(xiàn)做了比較詳細的解讀，所以今天只將重點放在動態(tài)表現(xiàn)上)
沃爾沃XC40在保證了沃爾沃一貫嚴謹、沉穩(wěn)的同時，還大量使用年輕元素，但做得并不過火，屬于標準的低調(diào)豪華，不失沃爾沃的核心思想。2.0T+8AT的動力組合在同級別里算高規(guī)格的產(chǎn)品，有著不錯的競爭力，但關鍵的一點是，由于是進口版本，所以價格比較高，頂配超過40萬，而試駕的入門版車型也超過了30萬，對于用戶來說，讓他們花這么一筆錢來買一輛緊湊型SUV是很難的。總體來說，沃爾沃XC40是款不錯的車型，但想要有不錯的表現(xiàn)，還是期待未來國產(chǎn)版本更為實際一些。
