“中國(guó)被定義為沃爾沃的第二個(gè)本土市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)是世界最大的，以及發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌?chǎng)?！痹?023成都車展前的媒體溝通會(huì)上，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林強(qiáng)調(diào)，從2014年開(kāi)始中國(guó)就成了沃爾沃汽車在全球的最大單一市場(chǎng)，所以中國(guó)注定會(huì)被當(dāng)作重點(diǎn)來(lái)發(fā)展。
當(dāng)日，沃爾沃汽車公布的在華最新銷量顯示，截至2023年7月，其在中國(guó)大陸累計(jì)銷售車輛萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。與此同時(shí)，沃爾沃汽車宣布旗下首款純電MPV EM90將于11月12日全球首發(fā)，并將同步開(kāi)啟中國(guó)大陸地區(qū)的預(yù)訂。在補(bǔ)能方面，預(yù)計(jì)到年底，沃爾沃汽車將接入公共充電樁數(shù)量超過(guò)50萬(wàn)根，覆蓋全國(guó)330個(gè)以上城市，以及3100多個(gè)高速服務(wù)點(diǎn)。
此外，在談及車展前的人事變動(dòng)和外界種種猜測(cè)時(shí)，袁小林表示，沃爾沃汽車作為一個(gè)全球化的企業(yè)，需要從全球的不同文化和實(shí)踐中汲取養(yǎng)分，并且結(jié)合在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)發(fā)展。“這個(gè)變化好像來(lái)得很突然，但沒(méi)有事情是突然發(fā)生的，可能當(dāng)大家在關(guān)注價(jià)格戰(zhàn)等時(shí)，很多組織運(yùn)營(yíng)的情況和相關(guān)的討論都在悄然發(fā)生。我聽(tīng)到一些說(shuō)法是‘中瑞雙方如何’，但哪兒來(lái)的雙方，我們就是一方。”袁小林稱。
(資料圖片僅供參考)
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：為何此時(shí)推出EM90進(jìn)入MPV市場(chǎng)，預(yù)期是怎樣的？
袁小林：MPV（多用途汽車）有廣闊的市場(chǎng)前景，特別是在中國(guó)市場(chǎng)逐漸成熟的過(guò)程中，得到了越來(lái)越多的認(rèn)可。雖然目前市場(chǎng)的量比較大，成長(zhǎng)也比較快，但是在豪華MPV領(lǐng)域，選擇性非常有限。而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，消費(fèi)者最重視的正是沃爾沃最擅長(zhǎng)的安全和智能。
首款純電MPV EM90是沃爾沃電氣化矩陣不斷完善的結(jié)果，也預(yù)示著沃爾沃汽車駛?cè)胄沦惖?。我非常看好MPV市場(chǎng)。當(dāng)然，相對(duì)于短期的看重目標(biāo)用戶的數(shù)量，沃爾沃更注重的是價(jià)值觀的認(rèn)同。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：電氣化時(shí)代沃爾沃汽車接下來(lái)如何布局？
袁小林：中國(guó)被定義為沃爾沃的第二個(gè)本土市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)是世界最大的，以及發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌?chǎng)。從2014年開(kāi)始中國(guó)就成了沃爾沃在全球的最大單一市場(chǎng)，所以中國(guó)注定會(huì)被當(dāng)作重點(diǎn)來(lái)發(fā)展。
從人的需求角度來(lái)說(shuō)，可能從形式上會(huì)改變，但本質(zhì)上都會(huì)回到不同層次需求上來(lái)。那么變的是什么，是產(chǎn)品和服務(wù)的現(xiàn)代化，就是在這個(gè)時(shí)代，如果不能夠在產(chǎn)品和服務(wù)中體現(xiàn)出現(xiàn)代化，不能在數(shù)字化、智能化、電氣化上更新到有競(jìng)爭(zhēng)力的水平，那么剛才講的這些基本的功能需求、精神層次的需求，就沒(méi)有附著點(diǎn)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：如何評(píng)價(jià)沃爾沃汽車在直營(yíng)模式上的探索，未來(lái)會(huì)有哪些調(diào)整？
袁小林：當(dāng)電動(dòng)化剛開(kāi)始時(shí)，市場(chǎng)是沒(méi)有自然需求的，所以新能源企業(yè)必須讓消費(fèi)者迅速感受到，新能源車是一個(gè)新鮮并且很好的東西。因?yàn)橄M(fèi)者不會(huì)自然地去找品牌，所以品牌就得主動(dòng)去找潛在的客戶。人流越多的地方，潛在客戶就越多，直營(yíng)店就出現(xiàn)了。4S店服務(wù)的多數(shù)是高意向的客戶，即想要買車的客戶。以營(yíng)銷漏斗來(lái)概括，4S店是處在一個(gè)準(zhǔn)確的、高意向的階段，而城市中心店是在建立品牌認(rèn)知、建立好感度、建立需求的階段。
對(duì)于未來(lái)怎么做，因?yàn)槭澜缭诓粩嘧兓?，在具體行事的方法、路徑、手段的選擇上，一定要做最合適的選擇。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：最近的人事變動(dòng)引發(fā)了行業(yè)關(guān)注，這樣調(diào)整的原因是什么？
袁小林：這個(gè)變化好像來(lái)得很突然，但沒(méi)有事情是突然發(fā)生的，可能當(dāng)大家在關(guān)注價(jià)格戰(zhàn)等時(shí)，很多組織運(yùn)營(yíng)的情況和相關(guān)的討論都在悄然發(fā)生。
人不能成為自己的能力陷阱，當(dāng)做得很好的時(shí)候，一定要去追求更好的發(fā)展。欽培吉為沃爾沃工作了12年，在最困難的時(shí)候能夠帶著團(tuán)隊(duì)取得成績(jī)，我覺(jué)得這只是第一步。大家都想把他的能力帶到更廣泛的平臺(tái)上去，力求做得更好。
潘鶴松（Martin Persson）有接近20年的銷售經(jīng)驗(yàn)，做過(guò)全球的售后一把手，做過(guò)兩個(gè)有體量的國(guó)家銷售公司的總負(fù)責(zé)人。沃爾沃作為一個(gè)全球化的企業(yè)，需要從全球的不同文化和實(shí)踐中汲取養(yǎng)分，并且結(jié)合沃爾沃在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)發(fā)展。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者張冰
（文章來(lái)源：新京報(bào)）
